Reconstruction de la route Mora-Dabanga-Kousseri : les prestataires sélectionnés

Une nouvelle vague d’engins va se déployer dans les prochains jours sur la route nationale n°1, Mora-Dabanga-Kousseri, dans la région de l’Extrême-Nord. Le 30 juillet dernier, le ministre des Travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi, a publié la liste des entreprises sélectionnées pour l’exécution des travaux de reconstruction de cette route stratégique, y compris ceux du contournement de la ville de Kousseri, pour un linéaire total de 212 km. Ainsi, la réhabilitation de la section Tchakamari-Waza (41 km) est attribuée au groupement Groupe SOMAF/METAC Insaat Ticaretas pour un montant de 45,1 milliards de F. La section Waza-Ziguague qui s’étend sur 46,5 km revient au groupement AA Hatlad Construction NIG Ltd/JFA Construction pour un coût de 51,2 milliards de F. L’entreprise Zhonglin International Construction Co. Ltd prendra en charge la section Ziguague-Kabo 2 (53,4 km) avec la construction d’un nouveau pont sur le Mayo Elbeid à Tildé. Le coût de ces travaux est évalué à 43,6 milliards de F. Enfin, le groupement Sotcocog SA/Staport SA/SNCE s’occupera de la section Kabo 2-Kousseri sur 44,5 km, en plus de la voie de contournement de Kousseri sur 7 km. Montant desdites opérations : 50,5 milliards de F. 
Au total, ce sont 190,5 milliards de F qui seront consentis pour la reconstruction de la route nationale n°1. La Banque mondiale, partenaire technique et financier, a approuvé les propositions d’attribution des marchés aux entreprises retenues et le démarrage des travaux est annoncé pour les prochains jours. Entre temps, « la section Mora-Tchakamari (22 km) est en cours de bitumage par l’entreprise Sotcocog pour une livraison attendue à la fin de cette année 2025 », fait savoir le Mintp. Dans la même lancée, les travaux dé...