Projets routiers : les chantiers en revue

Ebolowa–Akom II–Kribi : la circulation plus fluide    
La période du 8 au 13 août dernier a été marquée par la poursuite des travaux de traitement des bourbiers et des zones de ravinement, ainsi que la mise en forme de remblais et de compactage sur la section Akom II-Kribi. Sur le tronçon Ebolowa–Akom II, les interventions se sont concentrées entre les PK 31 et 35, où les zones les plus critiques ont été traitées. Le déploiement de l’entreprise ICM désignée pour les travaux permet aujourd'hui de se déplacer avec plus d'aisance, le long de l’itinéraire Ebolowa-Akom II-Kribi. En effet, depuis le démarrage des interventions instruites par le ministre, Emmanuel Nganou Djoumessi, plusieurs bourbiers ont été traités, des rechargements et des dégagements sont effectués. 

Ngaoundéré–Garoua : intervention d’urgence
Le traitement du point d’affaissement identifié au point kilométrique 150 de la route Ngaoundéré-Garoua, près du pont de Bana, a débuté. En effet, la délégation régionale des Travaux publics du Nord a engagé des travaux de consolidation, dans le but d’éliminer tout risque de rupture de la circulation. Depuis le 15 août dernier, deux camions de moellons ont été acheminés sur le site, de même que le matériel nécessaire pour mener à bien les interventions. Le 16 août dernier, les opérations se sont poursuivies par l’organisation des équipes techniques, le déblaiement des remblais d’accès du pont et la mise en place des premiers blocs de pierre pour stabiliser le fond des fouilles. Cependant, les fortes pluies enregistrées dans la zone ont interrompu ces interventions. 

Pont sur le fleuve Nyong à Malombo : l’entreprise mobilisée 
La construction du pont de Malombo avance globalement de manière satisfaisante. En dépit des fortes pluies enregistrées dans la zone du projet, l’entreprise China First Highway Engineering Company (CFHEC) en charge des travaux poursuit ses activités sur l’ouvrage principal. Le taux d’avancement physique d...