Suivi de l'exécution de la commande publique : l'argent manque le plus

L'aboutissement du bitumage complet de la route Awae- Esse-Soa (82km) se peau- fine. Mardi 24 juin dernier, le ministre délégué à la présidence chargé des Marchés publics (Minmap), Ibrahim Talba Malla y a commencé sa visite de certains chantiers routiers de la région du Centre. La séance de débriefing qui a suivi a permis à la mission de contrôle (l'entreprise Bec la routière) de faire le point de l’état d'avancement de ce chantier qui a vu passer pas mal d'entreprises. En ce moment donc, la chinoise Cfhec qui y est depuis juillet 2024 pour une durée de 18 mois a pu évoluer à hauteur de 60,69%. 62km de couche de roulement ont déjà été posés. Les ouvrages de fran- chissement (deux ponts) évoluent aussi. Les contraintes, il y en a princi- palement deux : les emprises qui res- tent occupées et les retards dans le paiement des prestations tant de l'en- treprise que de la mission de contrôle. Toutes choses qui, selon le chef de la mission de contrôle pourraient impac- ter le délai de livraison du chantier. En attendant de lever ces obstacles, on peut voir sur le terrain, des per- sonnels de l'entreprise mobilisés ci et là, notamment au niveau de Soa. «C’est vraiment la plus grande surprise que nous avons eue, parce que nous avons fait déjà deux fois cette route. A un moment, il y a eu des arrêts, des annulations de contrats et des reprises. Nous avons été agréablement surpris par les nouveaux prestataires qui ont réalisés à la fois les chaussées, les ponts et je crois que ça va aller très rapidement », s’est tout de même sa- tisfait le Minmap au terme de cette étape. Sur le projet d’aménagement de la voie de contournement de la sortie Nord de Yaoundé (Soa-Akak), le mi- nistre et sa suite ont pu parcourir le tracé, constatant au passage les ma- térialisations et autres déviations déjà posées. Le projet de dédoublement de la pénétrante Nord de Yaoundé (22km) a aussi été visité. Ici, les travaux sont à l’arrêt du fait des diffi- cultés financières de l’entreprise, ap- prendra-t-on. Du côté d'Evodoula, on a pu faire le point du projet boucle de la Lekié qui va du carrefour Nkolbisson jusqu'à Evodoula avec une bretelle pour Monatélé (81,5km). Le ta...