« Un a vu la courbe de la criminalité baisser »

Quelles sont les actions menées pour améliorer la sécurité dans le secteur des mototaxis dans la région ?
Il y a quatre ou cinq ans, la criminalité liée à l’exploitation des motos pour le transport des personnes et des biens était très élevée dans la région de l’Est, surtout dans les grandes agglomérations. Nous recevions les bulletins de sécurité, les plaintes des motos-taximen, des syndicats, des familles et des usagers de ce service. Nous avons pris les mesures traditionnelles. A savoir le renforcement des contrôles, les rafles…Nous avons mobilisé spécialement les comités de vigilance dans les villages et les quartiers. Mais les résultats n’étaient pas à la hauteur de nos attentes. 

Quelle analyse faite vous de l’Usage du GPS comme outil pour améliorer la sécurité dans le secteur des motos taxis ?
C’est sur ces entrefaites que j’ai été mis au courant du travail fait par M. Karzai Moussa, qui a conçu une plateforme numérique permettant, grâce au GPS, de suivre les motos. C’est ainsi que nous l’avons mis en relation avec les syndicats de motos taxis et les forces de l’ordre. Très rapidement, au fur et à mesure que les motos-taxis s’inscrivaient sur la plateforme, nous avons commencé à enregistrer des résultats positifs. On a vu la courbe de la criminalité liée à cette activité baisser. Aujourd’hui, tout le monde est d’avis que l’amélioration que nous connaissons à Bertoua, Garoua-Boulaï, Batouri, Belabo, etc. dans ce domaine est liée à l’introduction du suivi des motos par le GPS.

Cependant de nombreux mototaxis n’intègrent toujours pas cette technologie…
Comme tout ce qui est nouveau, quand vous introduisez dans une activité une nouvelle procédure, une nouvelle technique, il y a une période d’adaptation, des résistances. Mais je crois qu’avec les brillants résulta...